LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード , LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード , 2独 車高調整スピードアップ LS460/600h 前期 中期 後期 純正 , LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード , LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード , グーネット】レクサス ls460 エアサスの中古車一覧(1~30件), LSにはコレ LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイ
ジムニー JB23 10型 新車外し 足回り 純正セット サスペンション

ジムニーリーフモーターファームタイプS
---2独---\r純正エアサスハイスピードキット 4WD対応\r\rサスコンでの車高調整が遅くてイライラする。。。\rコンピューターがバグる。。。\r有名メーカーのエアサスキットは高価で入れられない。。。\rそんなお悩みを解消するキットです!\r\r必要なものが全て揃ったオールインワン!!\r\r純正ショックを取り外す必要もありませんので\rじゅうぶんにDIYにて取り付けが可能かと思います\r\rキット内容\r○ コンプレッサー 200Psi対応\r○ シームレスエアタンク 5ガロン 200Psi対応\r○ リレー・シールテープ等\r○ 各種フィッティング\r○ デジタル エアゲージ\r○ エアサス調整用 ミニスイッチ2個\r○ 2独用 電磁弁マニホールド\r○ 4CHリモコン 配線済\r○ 8㎜径エアホース(20m)\r○ ホースカッター\r○ 取付説明書\r\r◯ 車検に関しては、各陸運局等の判断になりますので当方では\r  わかりませんし、ディーラーの受け入れも同様です。\r〇 今まで何台かの車両に装着しましたが、陸運局での\r  車検は可能でしたし、構造変更の申請も必要ありませんでした。\r\r★コンプレッサーはブラックかシルバーをお選びいただけます。\r 指定がなければ、その時の在庫状況によりこちらで選ばさせて\r いただきます。\r \rオプションとして\r追加コンプレッサーやタンク\rウォーターセパレーター、エアフィルターなど\r柔軟に対応可能です。\r\rこのキットを取り付けても\rサスコンで調整する時と車高の下がり具合は一緒です。\rただし、サスコンよりもきめ細かい調整が可能です。\r\r◆説明文やプロフィールをきちんと読んでいないと思われる質問は\r 削除もしくは返答は致しません。\r◆一言質問を繰り返す方も上記の対応といたします。\r◆また、こちらの判断でブラック登録いたします。\r\r◆ハイスピードにするにあたり、必要なものは揃っていますが車両に取り付ける際の例えば、タンク・コンプレッサーを設置する台、メーターやスイッチを設置するパネル・電源コード等は付属しません。\r◆取付方法(レイアウト)により付属品だけでは足らない場合も考えられます。その際は購入者様にて別途ご用意ください。\r\r◆◆ 値引き不可 ◆◆
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>自動車パーツ>>>サスペンション
商品の状態:新品、未使用
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発送までの日数:4~7日で発送

LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード
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LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード
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2独 車高調整スピードアップ LS460/600h 前期 中期 後期 純正
ささやん様専用 エアサスパーツ
LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード
ローバーミニ コイルサス サスペンション
LEXUS LS 前期 中期 後期 LS460/600H 純正エアサス ハイスピード
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【期間限定特価】 【2独】40系 LS 前期・中期・後期 純正 エアサス ハイスピードキット サスペンション 【期間限定特価】 【2独】40系 LS 前期・中期・後期 純正 エアサス ハイスピードキット サスペンション
ジムニー JB23 10型 新車外し 足回り 純正セット サスペンション - by , 2022-10-27
3/ 5stars
ディーラーにて取り付けしました。コーナーリング・乗り心地は少し引き締まったかな、ぐらいでノーマルとの変化を感じ取ることができませんでした。車高に関しては馴染んできたら、良い感じになると思います。
ジムニーリーフモーターファームタイプS - by , 2022-11-13
5/ 5stars
始めて利用するショップでしたがかなりいい商品で適切な対応で丁寧な対応で良かったです。
RRP アールズ 車高調 ZC32S スイフトスポーツ - by , 2022-10-13
4/ 5stars
エブリィワゴン da64wノーマルに取り付け出来ませんでした。
新品未使用 ヴェルファイア20系 DBA-ANH20W 純正ショック左前 1本 - by , 2022-11-11
5/ 5stars
RSRダウンサスフロントから段差を超える際にギシギシ音があったのでMサイズを購入して取付け。今まで音がしていた場所で消音されており効果を確認できた。まだ大きな段差では音がするので追加で取付けるか、位置を変更しようと思っている。
ささやん様専用 エアサスパーツ - by , 2022-09-29
4/ 5stars
アルトをリフトアップするため KLCさんのサスにしてみました。 ショップはここが一番安いので助かりました。ノーマルではリアに人を乗せると 底つきして、ショックを社外に交換しましたがなかなか改善されず、最後にリフトアップとなりました。なんかいーみたいです。イメージも結構かわります。
ローバーミニ コイルサス サスペンション - by , 2022-11-09
5/ 5stars
乗り心地を損なう事なく、ちょい上げ出来て満足してます。スプリングにフロントR上とか分かりやすく表示されてるのですんなり組めました。
ダイハツ車高調 シュピーゲル ジャンク品 - by , 2022-09-15
4/ 5stars
ダウン量はフロント4cm、リヤ2.5cmと、少し前下がり気味ですが、全体的なバランスは良いです(ライトが暗めに感じるのはご愛嬌w)乗り心地は純正と大差なく、峠道で若干踏ん張るようになったかな?くらいの変化で、コストを考えれば妥当かとおもいます。タイヤハウスの隙間が自分としての理想形に近づいて大変満足してます。
美品!RSR ダウンサス 日産 HE12ノート e powerニスモ 短期間使用 - by , 2022-11-07
5/ 5stars
8万キロほど走行して、ショックがヘタってきたので、交換しました。交換は、業者にお願いしました。交換して、300キロほど走行しましたが、とてもしなやかです。硬すきず、柔らかすぎ普段の街乗りにはとても良い乗心地です。
プリウス‪α‬ HKS ハイパーマックス スタイルC フルタップ式 車高調 - by , 2022-09-01
4/ 5stars
フォレスターSK5 街乗りで流している分には乗り心地は悪くなく変なごつつき感はありません。 タイヤがノーマルなので山坂道を攻めると頼りなくフワフワ感が気になります。
プリウス30系後期 ZVW30 純正サス - by , 2022-11-05
5/ 5stars
大変迅速な対応ありがとうございました。また機会がございましたら宜しくお願い致します。
ハイエース ローダウン用 ショートショックアブソーバー - by , 2022-08-18
3/ 5stars
このスプリングは大当たりです。お尻に理想のショックが伝わります。OVER TECH正解。組付けは自分で、ボケ防止と大儲け、コスパ最高、age67。

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